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儘管美軍最終補救了F-22的供氧缺陷，但慘痛的代價仍讓他們心有餘悸。這次美國不惜損害F-35的名聲，也要堅持停飛55架戰機，原因正是F-22的前車之鑑。

2010年11月某天夜裡，美國一架F-22戰鬥機在訓練時墜毀，飛行員傑遇難身亡。事後，空軍基地解釋：機艙內的制氧系統出現故障關閉

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，飛行員陷入缺氧狀態，F-22隨後失去控制，災難便在一瞬間發生了。





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空軍發言人表示，隸屬於亞利桑那州鳳凰城「路克空軍基地」(Luke Air Force Base)的F-35戰機群，自5月2日至本月8日期間，出現5次飛行員疑似缺氧狀况。軍方稱，戰機的後備供氧

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系統運作正常，也安全降落基地，但軍方仍決定自上周五(9日)起無限期停飛F-35，直至另行通知。

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美軍引以為傲的第五代戰鬥機F-35「閃電II」(F-35 Lightn

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ing II)停飛了。最近一個月來，F-35就像失了魂似的，連續發生了5次飛行故障，所幸的是，暫時沒傳出人員傷亡。

▲美國史上造價最貴的F-35匿蹤戰機。（圖／達志影像／美聯社）



第一起事件發生時，美軍並沒有太在意這個問題。然而，隨著F-35供氧系統不斷出現故障，美國最終選擇暫時停飛基地內的55架「閃電II」戰機。

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這次停飛造成的影響不小。畢竟全球F-35的總數量也只有220架，一停就停了55架，比例高達四分之一。不少原本準備要買F-35的歐洲國家開始產生了動搖，有消息指出：部分國家正準備聯合開發下一代歐洲戰機，目前已有德國、西班牙等國加入。

F-35作為第5代戰機，春在取代F-16、A-10等服役多年的戰機，全球目前有約220架投入運作。F-35同時為史上造價最昂貴的戰機，平均造價

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逾億美元，由洛歇馬丁公司生產，開發計劃多次延誤，屢傳事故。

事實上，這已非美國戰機第一次碰上供氧問題。當年著名的F-22「猛禽」系列造成的嚴重後果比當下的F-35嚴重多了，它至少出現過25次飛行故障，甚至還發生飛行事故。







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F-35飛行員先後向「路克空軍基地」 報告：他們在訓練途中都遭遇過供氧不足或缺氧的狀況，迫使他們不得不中斷飛行，立即返回地面。

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